BMW plant für 2027 die Einführung des i3, einer vollelektrischen Version der 3er-Reihe. Dieses Modell basiert auf der sogenannten „Neue Klasse“-Plattform und soll sich durch eine hohe Effizienz und gute Fahrdynamik auszeichnen. Es wird das erste vollelektrische Modell der 3er-Reihe sein.
BMW präsentiert den i3 als Teil der „Neuen Klasse“, eine vollelektrische Mittelklasse-Limousine, die an den Erfolg des 3er anknüpfen soll. Mit einer Reichweite von bis zu 900 Kilometern und modernster Technik will BMW im Segment der Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe setzen.
BMW bringt mit dem i3 eine vollelektrische Limousine im Format des 3er auf den Markt. Das Modell, das zur „Neuen Klasse“ gehört, soll mit einer Reichweite von bis zu 900 Kilometern und modernster Technik überzeugen. Der Produktionsstart im Stammwerk München ist für Sommer geplant.
BMW betont beim neuen i3 den „360° Nachhaltigkeitsansatz“, der Dekarbonisierung über den gesamten Lebenszyklus des Elektroautos in den Mittelpunkt stellt – von der Entwicklung über die Lieferkette bis zum Ende der Nutzungsphase. Dies soll einen Beitrag zur Erreichung der CO2e-Ziele des Konzerns leisten.