Volkswagen plant, ab 2026 mit dem ID.3 Neo ein neues Kapitel in der Elektromobilität aufzuschlagen. Der ID.3 Neo soll dabei eine Schlüsselrolle einnehmen und langfristig den VW Golf ersetzen. Das Fahrzeug ist Teil einer umfassenden Elektrostrategie, bei der Volkswagen bis 2026 insgesamt sechs neue Elektromodelle auf den Markt bringen will.
BMW plant für 2027 die Einführung des i3, einer vollelektrischen Version der 3er-Reihe. Dieses Modell basiert auf der sogenannten „Neue Klasse“-Plattform und soll sich durch eine hohe Effizienz und gute Fahrdynamik auszeichnen. Es wird das erste vollelektrische Modell der 3er-Reihe sein.
BMW präsentiert den i3 als Teil der „Neuen Klasse“, eine vollelektrische Mittelklasse-Limousine, die an den Erfolg des 3er anknüpfen soll. Mit einer Reichweite von bis zu 900 Kilometern und modernster Technik will BMW im Segment der Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe setzen.
BMW bringt mit dem i3 eine vollelektrische Limousine im Format des 3er auf den Markt. Das Modell, das zur „Neuen Klasse“ gehört, soll mit einer Reichweite von bis zu 900 Kilometern und modernster Technik überzeugen. Der Produktionsstart im Stammwerk München ist für Sommer geplant.
Der Dacia Spring ist ein elektrischer Cityflitzer, der durch seinen günstigen Preis und den aktuellen Elektrobonus von 5.000 Euro besonders attraktiv ist. Das Modelljahr 2026 bringt zudem technische Überarbeitungen mit sich, darunter ein neuer Antrieb und ein verbesserter Akku.