Volkswagen hat den ID.3 umfassend überarbeitet und ihn als ID.3 Neo vorgestellt. Der Kompaktstromer erhält ein neues Design, ein aufgewertetes Interieur und neue Technologien. Ab 2026 soll der ID.3 Neo eine wichtige Rolle im VW-Portfolio spielen und den Golf als wichtigstes Kompaktmodell ablösen.
Volkswagen plant, ab 2026 mit dem ID.3 Neo ein neues Kapitel in der Elektromobilität aufzuschlagen. Der ID.3 Neo soll dabei eine Schlüsselrolle einnehmen und langfristig den VW Golf ersetzen. Das Fahrzeug ist Teil einer umfassenden Elektrostrategie, bei der Volkswagen bis 2026 insgesamt sechs neue Elektromodelle auf den Markt bringen will.
Der Volkswagen-Konzern ruft aufgrund von potenzieller Brandgefahr durch fehlerhafte Batteriemodule weltweit fast 100.000 Elektroautos der Marken VW und Cupra zurück. Betroffen sind die Modelle ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz und Cupra Born, die in den Jahren 2022 bis 2024 produziert wurden. In Deutschland sind etwa 28.000 Fahrzeuge betroffen.
Volkswagen ruft weltweit fast 100.000 Elektroautos der Marken VW und Cupra zurück. Betroffen sind Modelle der ID-Reihe (ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz) sowie der Cupra Born. Grund für den Rückruf sind fehlerhafte Batteriemodule, die im schlimmsten Fall zu einem Brand führen könnten.
Der VW ID.3 wird umfassend überarbeitet und erhält den neuen Namen ID.3 Neo. Neben optischen Anpassungen und einer neuen Softwaregeneration soll das Fahrzeug Mitte April 2026 vorgestellt werden. Zu den Neuerungen gehören unter anderem Drucktasten am Lenkrad und eine verbesserte Assistenzsystem.