Die Porsche SE, Haupteigentümerin von Volkswagen, hat im ersten Quartal 2026 einen Verlust von 923 Millionen Euro erlitten. Grund dafür ist eine Abschreibung von 1,3 Milliarden Euro auf die VW-Beteiligung. Sowohl VW als auch Porsche kämpfen mit schwierigen Marktbedingungen und dem Umbruch in der Automobilindustrie.
Volkswagen hat den ID.3 umfassend überarbeitet und ihn als ID.3 Neo vorgestellt. Der Kompaktstromer erhält ein neues Design, ein aufgewertetes Interieur und neue Technologien. Ab 2026 soll der ID.3 Neo eine wichtige Rolle im VW-Portfolio spielen und den Golf als wichtigstes Kompaktmodell ablösen.
Volkswagen plant, ab 2026 mit dem ID.3 Neo ein neues Kapitel in der Elektromobilität aufzuschlagen. Der ID.3 Neo soll dabei eine Schlüsselrolle einnehmen und langfristig den VW Golf ersetzen. Das Fahrzeug ist Teil einer umfassenden Elektrostrategie, bei der Volkswagen bis 2026 insgesamt sechs neue Elektromodelle auf den Markt bringen will.
VW-Chef Oliver Blume hat die chinesische Planwirtschaft gelobt und als Vorbild für Deutschland bezeichnet. Er sieht in den Fünfjahresplänen Chinas eine optimale Strukturierung und hohe Disziplin bei der Umsetzung. Dies stieß auf Kritik, da die EU chinesische Subventionen als Wettbewerbsverzerrung ansieht.
VW-Chef Oliver Blume hat die Planwirtschaft in China als Vorbild für Deutschland gelobt. Er sieht in den Fünfjahresplänen und der hohen Disziplin des Landes Vorteile. Diese Aussagen stoßen jedoch auch auf Kritik, insbesondere im Hinblick auf Wettbewerbsverzerrung und staatliche Subventionen.
Herbert Diess, ehemaliger VW-Chef, diskutierte kürzlich bei „Maischberger“ über die wirtschaftliche Lage Deutschlands. Währenddessen wird über sein Gehalt nach dem Ausscheiden und mögliche neue Projekte spekuliert. Seine Amtszeit bei VW bleibt Gesprächsthema.
Volkswagen befindet sich in einer tiefen Krise, die durch einen Gewinneinbruch und drohenden Stellenabbau gekennzeichnet ist. Berichten zufolge plant der Konzern mit Unterstützung von McKinsey einschneidende Maßnahmen, darunter möglicherweise die Schließung fast aller deutschen Werke, um die Effizienz zu steigern und Kosten zu senken.
Der VW ID.3 wird umfassend überarbeitet und erhält den neuen Namen ID.3 Neo. Neben optischen Anpassungen und einer neuen Softwaregeneration soll das Fahrzeug Mitte April 2026 vorgestellt werden. Zu den Neuerungen gehören unter anderem Drucktasten am Lenkrad und eine verbesserte Assistenzsystem.
Der Volkswagen Gewinn 2025 wird voraussichtlich um fast die Hälfte einbrechen. Diese Entwicklung betrifft den gesamten Konzern, der sich in einem schwierigen wirtschaftlichen Umfeld behaupten muss. Die Gründe für den Rückgang sind vielfältig und reichen von gestiegenen Kosten bis hin zu einer schwächeren Nachfrage in wichtigen Märkten.
Die VW Aktie verzeichnet aktuell Verluste und liegt im Abwärtstrend. Am 9. März 2026 notierte die Aktie bei 88,58 Euro, was einem Rückgang von 1,56 Prozent entspricht. Dieser Trend setzt sich fort und wirft Fragen nach den Ursachen und der weiteren Entwicklung auf.