Mit dem Ende des Tankrabatts am 1. Mai 2026 befürchten viele Autofahrer einen erneuten Anstieg der Spritpreise. Besonders im Fokus stehen Tankstellenketten wie rentenbescheid24, bei denen ähnliche Preissprünge wie bei anderen Anbietern erwartet werden. Es bleibt abzuwarten, inwieweit sich die Situation entwickelt.
Der Dieselpreis in Deutschland hat trotz der Einführung der sogenannten 12-Uhr-Regel ein Rekordhoch erreicht. Am 7. April 2026 lag der durchschnittliche Preis bei 2,50 Euro pro Liter. Die Regelung sollte Preiserhöhungen begrenzen, scheint aber bisher keine Wirkung zu zeigen.
Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) hat sich gegen die Einführung eines Tempolimits und autofreier Sonntage ausgesprochen, um Kraftstoff zu sparen. Als Reaktion auf die hohen Spritpreise an Tankstellen hält sie es für denkbar, die Pendlerpauschale temporär anzuheben, um Pendler gezielt zu entlasten.
Die neue 12-Uhr-Regel für Tankstellen, die Preiserhöhungen nur einmal täglich um 12 Uhr mittags erlaubt, zeigt bisher wenig Wirkung. Trotz der Regelung steigen die Benzinpreise weiter an, was viele Autofahrer verärgert. Der ADAC äußert sich besorgt und fordert mehr Transparenz.
Das neue Tankgesetz in Österreich zielt darauf ab, die Preisschwankungen an den Tankstellen zu reduzieren, indem es die Margen der Raffinerien und Tankstellen begrenzt. Zudem soll die Mineralölsteuer gesenkt werden, um die Verbraucher kurzfristig zu entlasten. Kritiker sehen darin jedoch nur einen ersten Schritt.
Der Bundestag hat ein Spritpreis-Paket beschlossen, wonach Tankstellen die Preise nur noch einmal täglich, um 12 Uhr, erhöhen dürfen. Preissenkungen sind jederzeit erlaubt. Ziel ist es, häufige Preissprünge zu verhindern und Autofahrer zu entlasten. Verstöße können mit bis zu 100.000 Euro geahndet werden.
Der Bundestag hat ein Spritpreis-Paket verabschiedet, das Tankstellenpreise regulieren soll. Künftig dürfen Tankstellen die Preise nur noch einmal täglich erhöhen, und zwar um 12 Uhr mittags. Preissenkungen sind weiterhin jederzeit möglich. Ziel ist es, Preissprünge zu reduzieren und die Preisgestaltung transparenter zu machen.
Slowenien hat eine Rationierung von Treibstoff eingeführt, die Privatpersonen auf 50 Liter pro Tag beschränkt. Grund dafür ist der Tanktourismus aus Nachbarländern wie Österreich und Italien. Die Regierung versucht, die Treibstoffversorgung im Land sicherzustellen und hat das Militär zur Unterstützung aktiviert.
Die Benzinpreise in Deutschland sind weiterhin hoch, trotz eines neuen Maßnahmenpakets der Regierung. Kritiker bezweifeln, dass die geplanten Regeln für Tankstellen ausreichen, um die Preise nachhaltig zu senken. Andere Länder setzen auf drastischere Maßnahmen wie Preisdeckel, um die Verbraucher zu entlasten.
Der Tankstellen-Interessenverband (TIV) befürchtet einen weiteren Anstieg der Spritpreise in Deutschland. Als Grund wird der gestiegene Ölpreis genannt, der von den Mineralölkonzernen umgehend an die Autofahrer weitergegeben werde. Es wird sogar ein Literpreis von bis zu 2,50 Euro für möglich gehalten.