Die Porsche Aktie steht im Fokus, nachdem bekannt wurde, dass der operative Gewinn des Sportwagenbauers um 98 Prozent eingebrochen ist. Hauptursachen sind ein schwächelndes China-Geschäft, höhere US-Zölle und milliardenschwere Belastungen durch den Strategiewechsel bei der Elektromobilität. Analysten hatten deutlich höhere Zahlen erwartet.
Die VW Aktie verzeichnet aktuell Verluste und liegt im Abwärtstrend. Am 9. März 2026 notierte die Aktie bei 88,58 Euro, was einem Rückgang von 1,56 Prozent entspricht. Dieser Trend setzt sich fort und wirft Fragen nach den Ursachen und der weiteren Entwicklung auf.
Die BYD Aktie steht im Fokus, nachdem der chinesische Konzern eine neue Batterietechnologie namens Blade 2.0 vorgestellt hat. Diese soll Reichweiten von bis zu 1.000 Kilometern ermöglichen und in nur neun Minuten von 10 auf 97 Prozent aufladen. Analysten sehen darin einen potenziellen Wachstumstreiber für BYD.
BYD hat eine neue Generation seiner Blade-Batterie vorgestellt, die „Blade 2.0“. Diese soll in Kombination mit neuen Schnellladesystemen extrem kurze Ladezeiten ermöglichen. Innerhalb von fünf Minuten sollen E-Autos von 10 auf 70 Prozent geladen werden können. Die ersten Modelle sollen eine Reichweite von über 1000 Kilometern erreichen.
Der neue Cupra Raval, ein kompakter Elektroflitzer von Cupra, hat noch nicht einmal die Ausstellungsräume erreicht, doch die erste Charge in den Niederlanden ist bereits komplett ausverkauft. Die Business First Edition, die zunächst zu einem geschätzten Preis von 30.775 Euro angeboten wurde, kostet nun 31.775 Euro.
Wer sich ein Elektroauto kauft, kann bis zu 6.000 Euro vom Staat erhalten. Um Zinskosten zu sparen, sollte die Prämie direkt zur Tilgung des Kredits verwendet werden. So lassen sich Zinskosten senken und der Kredit schneller abzahlen.
Neue Batterietechnologien versprechen höhere Reichweiten, kürzere Ladezeiten und mehr Sicherheit, doch nicht alle Entwicklungen sind bereits marktreif. Derzeit dominieren Lithium-Ionen-Akkus den Markt, aber die Forschung arbeitet intensiv an Alternativen wie Festkörperbatterien, Natrium-Ionen-Batterien und Lithium-Schwefel-Batterien, um die Grenzen der aktuellen Technologie zu überwinden und spezifische Anforderungen verschiedener Anwendungen zu erfüllen.
Der Audi RS5 2026 wird als Plug-in-Hybrid mit einer Leistung von 639 PS auf den Markt kommen. Das Fahrzeug wird sowohl als Avant als auch als Limousine erhältlich sein und soll in rund 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Der Verkaufsstart ist für Mitte März geplant, die ersten Auslieferungen für Juni.
Audi Sport plant, den Audi RS5 mit Plug-In-Hybrid-Technologie auszustatten. Ziel ist es, höchste Fahrperformance mit Alltagstauglichkeit zu verbinden. Der neue RS5 soll den Auftakt zu einer Reihe von Neuheiten der Audi Sport GmbH bilden.
Der Dacia Spring ist ein elektrischer Cityflitzer, der durch seinen günstigen Preis und den aktuellen Elektrobonus von 5.000 Euro besonders attraktiv ist. Das Modelljahr 2026 bringt zudem technische Überarbeitungen mit sich, darunter ein neuer Antrieb und ein verbesserter Akku.